中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会12日发布的数据显示,1月乘用车出口57.6万辆,同比增长52.0%。
乘联分会当日发布1月份全国乘用车市场分析。据统计,1月,全国乘用车市场零售154.4万辆,同比下降13.9%。其中,新能源乘用车市场零售59.6万辆,同比下降20.0%。1月数据有所下降,乘联分会分析,一方面,受市场因素影响,近几年1月零售同比偏低现象较普遍。另一方面,1月新能源车购置税政策有所调整,部分消费者已在去年12月享受了政策红利,导致出现一定的透支效应,这是预期之内的短期波动,不代表市场长期走势。
展望2月份,乘联分会分析,今年春节假期有9天,2月有16个工作日,有效产销时间很短,预计2月车市销量将处于全年低位,或有利于缓解零售端库存压力。
出口方面,1月新能源乘用车出口28.6万辆,同比增长103.6%,占乘用车出口49.6%。乘联分会称,1月新能源乘用车出口量在欧洲、东南亚等地区高增长,表明中国新能源汽车品牌在国际市场上的影响力不断扩大,为未来出口增长奠定了坚实基础。伴随着中欧、中加电动汽车关税谈判的良好进程,新能源车出口已经从“单纯卖车”向“产业链出海”延伸。综合来看,预计未来汽车出口将从“量”的高速增长向“质”的飞跃升级转变。
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